Merkinformatie: 'Eysink'

Nederlandse producent van motoren, rijwielen en automobielen.

De gebroeders August en Menno Eysink brachten in 1897 een volledig zelfgebouwde auto op de markt. Autoproductie stopte in 1919. Van de ongeveer 300 geproduceerde auto’s, bestaat er nog slechts één exemplaar, te zien in Raamsdonksveer (Louwman Collection). Het betreft een Eysink 10/12 pk, 4-cilinder uit 1912.

Een succesmodel was de Eysink Jubileum motorfiets “Jub”, uitgebracht ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan in 1936, uitgerust met een 3-versnellings 125cc Engelse Villiers motor. Op basis van dit model werd actief motorsport bedreven. Van cross, zoals de Internationale Motorzesdaagse, een zware betrouwbaarheidsrit tot wegrace. Het meest bekend is wel de Asser TT overwinning van fabrieksrijder Dick Renooy in 1948.
Bertus van Hamersveld, de grootvader van Tim en Tom Coronel, was begin dertiger jaren ook, o.a. in de Engelse en Nederlandse TT, actief op een 500cc Eysink.

Enige tijd geleden werd het plan opgevat om de naam Eysink nieuw leven in te blazen door een GP-motor met die naam op de markt te brengen. Helaas is hier -mede door het overlijden van de initiatiefnemer- weinig meer van vernomen.

Voor meer informatie over Eysink, kunt u terecht bij de Eysink Club: Wim Marijnis